日前小泽玛利亚qvod，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、捷豹路虎（中国）投资有限公司、捷豹路虎（宁波）生意有限公司字据《过失汽车产物调回束缚条例》和《过失汽车产物调回束缚条例推论倡导》的条件，向国度市集监督束缚总局备案了调回筹谋。

    自 2025 年 8 月 15 日起，调回以下车辆，认为 333761 辆：

    一、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

    调回编号 S2025M0036I：调回 2014 年 9 月 16 日至 2017 年 9 月 22 日历间坐蓐的部分国产路虎揽胜极光汽车，认为 52899 辆；2015 年 1 月 28 日至 2017 年 9 月 22 日历间坐蓐的部分国产路虎发现神行汽车，认为 75956 辆；2016 年 6 月 7 日至 2017 年 8 月 8 日历间坐蓐的部分国产捷豹 XFL 汽车，认为 17626 辆。

    二、捷豹路虎（中国）投资有限公司

    调回编号 S2025M0037I：调回 2014 年 7 月 7 日至 2016 年 3 月 17 日历间坐蓐的部分入口路虎发现神行汽车，认为 11814 辆；2011 年 2 月 4 日至 2017 年 7 月 26 日历间坐蓐的部分入口路虎揽胜极光汽车，认为 87924 辆；2011 年 12 月 1 日至 2014 年 10 月 3 日历间坐蓐的部分入口路虎神行者 2 汽车，认为 39900 辆；2013 年 11 月 28 日至 2016 年 2 月 3 日历间坐蓐的部分入口路虎揽胜指点版汽车，认为 396 辆；2012 年 9 月 20 日至 2015 年 6 月 11 日历间坐蓐的部分入口捷豹 XF 汽车，认为 25420 辆；2012 年 2 月 22 日至 2017 年 9 月 6 日历间坐蓐的部分入口捷豹 XJ 汽车，认为 13573 辆；2014 年 10 月 15 日至 2017 年 2 月 10 日历间坐蓐的部分入口捷豹 XE 汽车，认为 8253 辆。

    本次调回限制内的车辆，发动机进气可变凸轮轴正时（VCT）系统相位器内产生的机油脉冲高压，可能导致相位器内的限位器疲钝失效，使其发生位移或零碎。顶点情况下，可能酿成发动机正时系统损坏，导致车辆行驶中失去能源小泽玛利亚qvod，存在安全隐患。

    本次调回行径是在国度市集监督束缚总局启动过失造访情况下开展的。车质网收到关系投诉近 30 宗，现在厂家已作出回应。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、捷豹路虎（中国）投资有限公司将交付捷豹路虎授权经销商为调回限制内的车辆免费更换纠正后的限位器，以排斥安全隐患。因部分车辆之前已更换优化后的零件，上述车辆无需再次维修。

    救急措置范例：调回维修前，提议用户关怀车辆初始情况，如发动机故障指令灯（MIL）亮起或发动机产生异响，请实时筹商捷豹路虎授权经销商处理。

    自 2025 年 8 月 15 日起，调回以下车辆，认为 298691 辆：

    调回编号 S2025M0038I：召复活产日历从 2018 年 6 月 12 日至 2024 年 1 月 10 日历间坐蓐的部分国产捷豹 XFL 汽车，认为 41072 辆；2020 年 10 月 24 日至 2022 年 8 月 11 日历间坐蓐的部分国产捷豹 E-PACE 汽车，认为 29 辆；2018 年 3 月 29 日至 2023 年 9 月 14 日历间坐蓐的部分国产捷豹 XEL 汽车，认为 54808 辆；2018 年 6 月 26 日至 2019 年 12 月 5 日历间坐蓐的部分国产路虎发现神行汽车，认为 24606 辆；2019 年 10 月 28 日至 2023 年 6 月 20 日历间坐蓐的部分国产路虎发现指点版汽车，认为 67443 辆；2019 年 4 月 18 日至 2024 年 2 月 25 日历间坐蓐的部分国产路虎揽胜极光汽车，认为 61564 辆。

    调回编号 S2025M0039I：召复活产日历从 2018 年 7 月 3 日至 2023 年 6 月 19 日历间坐蓐的部分入口路虎发现汽车，认为 4289 辆；2018 年 9 月 13 日至 2018 年 9 月 26 日历间坐蓐的部分入口路虎揽胜汽车，认为 3 辆；2018 年 7 月 23 日至 2018 年 11 月 6 日历间坐蓐的部分入口路虎揽胜极光汽车，认为 133 辆；2018 年 7 月 16 日至 2021 年 6 月 28 日历间坐蓐的部分入口路虎揽胜指点版汽车，认为 1526 辆；2018 年 5 月 24 日至 2023 年 2 月 22 日历间坐蓐的部分入口路虎揽胜星脉汽车，认为 23383 辆；2018 年 6 月 4 日至 2023 年 1 月 26 日历间坐蓐的部分入口捷豹 F-PACE 汽车，认为 16731 辆；2018 年 1 月 23 日至 2022 年 11 月 23 日历间坐蓐的部分入口捷豹 F-TYPE 汽车，认为 1322 辆；2018 年 7 月 26 日至 2018 年 11 月 27 日历间坐蓐的部分入口捷豹 XE 汽车，认为 143 辆；2018 年 6 月 15 日至 2018 年 11 月 15 日历间坐蓐的部分入口捷豹 XF 汽车，认为 89 辆。

    三、捷豹路虎（宁波）生意有限公司

    调回编号 S2025M0040I：召复活产日历从 2021 年 4 月 30 日至 2023 年 6 月 21 日历间坐蓐的部分入口路虎卫士汽车，认为 1550 辆。

    本次调回限制内车辆，由于发动机收敛模块软件逻辑问题，在车辆启动经由中某些特定情况下，发动机收敛模块可能会输出不实的信号频率，酿成燃油泵职责异常。顶点情况下，导致车辆无法启动或行驶中失去能源，存在安全隐患。

    本次调回行径是在国度市集监督束缚总局启动过失造访情况下开展的。车质网收到关系投诉 30 余宗，现在厂家已作出回应。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、捷豹路虎（中国）投资有限公司、捷豹路虎（宁波）生意有限公司将通过汽车费料升级（OTA）技艺为调回限制内的车辆免费升级软件，关于未能通过 OTA 技艺升级的车辆，将通过捷豹路虎授权经销商邀约关系用户推论调回，以排斥安全隐患。

    救急措置范例：由于软件不确凿掀开车门后 10 至 12 秒之间启动发动机时发生，提议用户完成调回维修前，遁藏此时分段启动发动机。

    奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、捷豹路虎（中国）投资有限公司、捷豹路虎（宁波）生意有限公司将通过挂号信等容貌见告筹商用户这次调回事宜小泽玛利亚qvod。