最近网罗上运行流传一张相片porn，在一艘船面涂成绿色的大型船舶上，停着8架直-10武装直升机，这诠释即使在大型两栖报复舰“下饺子”的布景下，解放军已经在发展075的“芳华版”，准备在必要时顶到一线去。

（船面后部还有勤务车辆，合作众多船体带来的输送智商，战争力不可小觑）

关于海上中继平台的作用，现在的分析大多结合在对台战事上，觉得如果武统之战打响，这些起降和输送直升机智商不亚于两栖登陆舰甚而两栖报复舰的大型海上平台，不错将直升机的基地延长至台岛海岸线几十公里的位置，使登陆部队获取更密集更实时的火力支援。

骨子上，除了台海标的，南海标的一样是这些自合手力久、功能性全的活泼平台的用武之地，依托南海岛礁，足以编织起一张愈发顽强的立体防患网。

从相片来看，这是一艘国产民用半潜船改装而来的大型活泼平台，通过不错同期供8架直-10武装直升机起降功课来看，装运船面长度至少在140米到150米之间，算向前后船身，总长可能达到180米或更多，吨位应罕有万吨。

并且在船面末段还停了一滑大小车辆，预料应该是水车、电源车、油罐车之类的勤务车辆。

据此不错判断，这个大型活泼中继平台不仅可供多样直升机临时靠岸，还具备荒谬的合手续作战智商，艳母快播输送两个小分队或一个中队级别的武装直升机在一定时候段内合手续作战不是问题。

（陆航武装直升机跨海作战的危机系数相等高）

自然技艺很简单，但起到的作用可不小。以直-10为例，作战半径500公里，听起来不少，但如果路程稍远一些，能够在战区停留的时候就很少了，顶点情况可能要以秒来诡计。而失去武装直升机的掩护，无论是讲求输送东谈主员装备的通用直升机，照旧急需低空精准火力支援的步兵或装甲部队，齐意味着随时可能有没顶之灾。

半潜船这类领有宽大船面的大型民用船舶，即是科罚这个问题的好方针，率先武装直升机不需要输送兵员，只需部分旷地勤东谈主员就不错保管运作，科罚了空间不及的问题。

其次可容纳的数目不小，举例斯次亮相的中继活泼平台可同期起降8架直-10，075型也不外同期起降4到6架直升机，如果其中有直-8或直-18等大型直升机，数目可能还要再少一些。

（两栖报复舰主要搭载输送直升机来空降突击队员）

这么来看，大型活泼中继平台确乎是登陆台岛阶段的最好援手之一，而之是以说骨子上更合乎巡航南海岛礁，是因为一样惊东谈主的航程。

南海的面积可比台海大多了，从永兴岛到黄岩岛为600公里，到南沙群岛的蔼然礁或仙宾礁则接近900公里，要是从海南或广东开拔就更远了。

尽管我国在南沙群岛岛礁建有多个机场和口岸，这些不可迁徙的岛屿终究照旧有自然弱势，是以不错长距离活泼的海上“基地”就成为弥补这个问题的要津。

（直-19曾经参预过演练）

民用大型船舶领有10000海里（约1.8万公里）足下的航程和10到15节的航速不是问题。

这意味着在得到岛屿机场固定翼飞机的援救和援助下，这些大型平台不错在迢遥海域的岛礁之间庸俗活泼，搭载的中轻型直升机或无东谈主机即是“控场”的技巧，独一数目和质地齐跟上，南沙群岛甚而更远的领海疆土，齐将得到有用的鸿沟和预警。

近期菲律宾在南海的行动已经不少，10月中上旬有音问标明好意思军特种部队在巴拉望对菲律宾海警东谈主员进行培训，有装备了好处长矛的菲海警东谈主员出境。

另外，菲律宾舟师与海警庸俗张开挽回演习，越南也和菲律宾琢磨于海洋职权方面的动态......这些衰竭的事件齐标明，大意菲律宾会再次在黄岩岛、蔼然礁或其他南沙岛礁，有试图犯法侵占中国疆土的野心，那么赶早运行相关准备并不为过。

（菲律宾可能在近期发起新一轮寻衅）

在这么的布景下，民用船舶参与行动有两个极其领悟的优点，第一是不错消弱舟师的包袱，一艘民用船舶搭载几架直升机或无东谈主机就能科罚的问题，就用不着惊扰寿命可贵的主力舰了。

第二是本钱鸿沟，当代战船尽头是具有航空智商的大型战船，建立和使用齐号称吞金兽，即使批量化坐褥，需要的时候和资源已经惊东谈主，比拟起来民用船舶的技艺和价钱齐低多了，即使吃亏也不错通过快速补充，好意思国在二战时坐褥的奏效轮、解放轮即是最好的例子。

此次亮相的大型活泼中继平台porn，可能是陆舟师和场地部门挽回发起的伏击演练，是以在毫无征兆的情况下出现了这么一幕。骨子上这也不是第一次了，不啻是直-10，直-19和直-20均参预过演练，标明无论南海发生什么，解放军齐有方针草率。