10 月 28 日晚，长安汽车发布三季财报。叙述表露，前三季度长安汽车营收 1109.6 亿，同比增长 2.54%，其中三季度营收 342.37 亿，同比下跌 19.85%；前三季度净利润 35.80 亿元porn，同比下滑 63.78%，其中三季度净利润 7.48 亿元，同比下滑 66.44%；前三季度扣费净利润 16.81 亿，同比下滑 48.87%，三季度扣非净利润 5.12 亿元，同比下滑 74.96%；从合座事迹发扬来看，长安汽车在第三季度的发扬如故令东谈主失望的，营收利润双双下滑，特等是利润，同比出现腰斩。此外，前三季度毛利率 14.38%，较客岁同时的 17.88% 下跌 3.5 个百分点，主淌若因为国内燃油车商场竞争加重，公司新动力汽车失掉。

财报表露，第三季度长安汽车销量为 57.09 万辆，同比下滑 12.71%。据了解，长安汽车自 6 月以来销量就驱动出现下滑，7 月同比下滑 17.86% 至 17.06 万辆，8 月同比下滑 10.63% 至 18.71 万辆，9 月同比下滑 9.98% 至 21.31 万辆，算上 6 月同比下滑 0.3%，长安汽车也曾邻接四个月出现销量下滑。总的来说，长安汽车在第三季度发扬特等一般，比较于其他国产车企艰辛商场亮眼的收获，销量幅度较大，商场份额抓续萎缩。

手脚燃油车龙头的长安汽车，在新动力的挤压下，日子有些酸心！自 7 月驱动，国内新动力汽车的商场浸透率也曾邻接跨越 50% 了，但长安新动力的份额基本王人相识在 25%porn，彰着跑输商场。以 9 月销量为例，长安新动力销量 5.44 万辆，同比增长 6.65%，新动力占比 25.52%，联系于当月统共这个词商场的新动力浸透率 53.3%，长安汽车的新动力占比还口舌常小的。长安汽车的新动力占比唯有 25% 傍边，跟统共这个词商场比较差距较大，这意味着长安汽车的商场份额面对萎缩。

按照长安汽车打算，2024 年长安新动力销量主义是 75 万辆，长安启源、深蓝汽车和阿维塔三个品牌的全年主义差别是 25 万、28 万和 9 万辆。为此，长安汽车下半年将接续发力新动力汽车商场，将推出启源 E07、深蓝 S05、深蓝 L07、阿维塔 07、第四代 CS75PLUS 等多款全新和改款车型。

在汽车商场相对饱胀，存量竞争的布景下，新动力汽车大幅增长，燃油车大幅下跌。手脚燃油车龙头的长安汽车，处境繁重！日前，长安汽车董事长朱华荣在长安科技生态大会上默示，公司改日将推出 37 款数智化居品，合座主义是到 2030 年，集团年度销量达 500 万辆，其中长安自主品牌占 400 万辆、新动力车型占 60%、外洋销售占比 30%。此外，长安汽车改日五年将插足 2500 亿元，招聘 1 万名以上科技研发东谈主员。

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