现在寰宇有18个省份（包括自治区）也曾达成了县与县之间的高速公路联结，尚有10个省份（自治区）未达到这一绸缪，这些省份离别是：山西、吉林、云南、甘肃、新疆、内蒙古、黑龙江、四川、西藏、青海。请阻碍，这些信息是基于收集整理的美女 自慰，仅供参考。

预测山西将成为下一个达成县县通高速的省份。山西省共有117个县市，现在仅剩浮山县尚未通高速。从临汾市到浮山县的高速公路已于2021年开工开拓，预测将于2024年齐全通车。这将记号着浮山县戒指无高速公路的历史，同期山西省也将成为寰宇第19个达成县县通高速的省份。请阻碍，这些信息是基于收集整理的，仅供参考。

2024年关于山西省的高速公路发展是一个里程碑式的年份。在此本领，山西省还有10条（段）高速公路在建。以下是一些涌现图（非骨子门道）。

临汾至浮山县高速公路这条高速公路的建成，将使山西省的临了一个未通高速的县——浮山县告别历史，使山西成为下一个县县通高速的省份。该名堂于2021岁首始，预测2024年将通车。

祁离高速祁离高速将成为太原与吕梁之间的首条直连高速美女 自慰，关于加快省会太原与省内其他城市的相关尤为进攻，因为山西省内的高铁收集发展较慢，太原至吕梁现在仅有太中银铁路，遐想时速为200公里。

昔榆高速此高速将填补太原西南边向缺失的高速公路空缺，也将成为太原、晋中及石家庄之间的新通谈。

长延高速这条高速邻接东西标的，尽管全长仅48公里，但由于门道太岳山，太岳山刎颈至友是该名堂的关键工程。

太原二环高速这两段二环高速公路的开拓，意味着太原的第二绕城高速闭合，这将权贵进步太原的城市等第。

青银二广高速邻接线这条邻接线联结青银高速与二广高速，两者王人是国度级高速公路，将促使太原酿成“两环八射”的高速路网布局，构建六通四达的交通收集。

刻下山西省在建的这些高速公路，将极地面自如和完善省内的高速路网。

计划到山西省城市的独到散布，省会太原险些位于中心，其他城市大多沿范围散布，是否不错开拓一条环绕全省的高速公路呢？

构建这么一条环山西高速，将充分愚弄太原的高速公路关键上风，同期将全省的城市细巧联结起来。

这种高速公路网的构思虽看似不成行，骨子上仅需买通几个关键路段，因为不错无数愚弄现存路段。

以上构思是否可行美女 自慰，请共享你的主见。